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Alex Márquez prefiere empezar con modestia en la pista
«Arranco de forma muy positiva, mucho, aunque prefiero iniciar el Mundial con perfil bajo», comentó Alex Márquez, líder, pese a la presencia de su hermano Marc, del equipo Gresini Racing Team Ducati, horas antes de bautizar el campeonato. Prefiere salir con perfil bajo para evitar sorpresas desagradables y prefiere ir poco a poco, de menos a más.
Alex Márquez, bicampeón del mundo de Moto3 y Moto2, espera tener un buen desempeño este año ya que se siente más seguro al tener más control sobre su moto y destino, a diferencia del año pasado.
En cuanto a la competencia, Alex prefiere empezar con cautela y modestia para poder crecer progresivamente en la temporada. Él cree que conocer la realidad de cada equipo y moto toma tiempo, por lo que espera estar a la altura de los pilotos que han sido exitosos en la temporada anterior.
Cuando se le pregunta sobre compartir información con su hermano Marc, Alex comenta que es difícil dado que cada uno tiene sus propias necesidades y estilos de conducción. Sin embargo, sigue aprendiendo de él para mejorar su propio desempeño en la pista.
“Marc sigue siendo fuerte en lo que siempre ha sido fuerte, en las curvas de izquierdas y frenando como nadie. En cuanto se haga con el ‘estilo Ducati’, pelearé delante”
Alex Márquez
Piloto del Gresini Racing Team
Alex reconoce que Marc sigue siendo rápido en las curvas de izquierda y en las frenadas, y destaca que aún necesita adaptarse al ‘estilo Ducati’ para mejorar en las sesiones de clasificación. A pesar de esto, confía en que está cada vez más cerca de lograr una pole position.
Desarrollo de noticia sobre Alex Márquez en el Mundial de Motociclismo
En declaraciones previas al inicio del Mundial de Motociclismo, Alex Márquez, piloto del equipo Gresini Racing Team Ducati, expresó su preferencia por iniciar la temporada con un perfil bajo, a pesar de liderar en ese momento. Según Márquez, es mejor comenzar poco a poco y ir creciendo progresivamente para evitar posibles decepciones. El joven piloto, de 27 años y originario de Cervera (Lleida), destacó su victoria en la carrera al ‘sprint’ en Silverstone (Inglaterra) el año anterior como un buen comienzo para este nuevo desafío.
Como bicampeón del mundo de Moto3 y Moto2, Márquez reconoció que este año se siente más preparado al ser dueño de su moto y destino, en comparación con la temporada pasada donde aún se consideraba un novato con la Ducati. Su enfoque para esta temporada es ir mejorando paso a paso y ajustarse a las exigencias de la competencia en un ambiente tan competitivo como el Mundial de Motociclismo.
Espera incierta
Ante la pregunta sobre la conveniencia de iniciar con un perfil bajo en una categoría tan competitiva, Márquez afirmó que prefiere establecer objetivos realistas y crecer gradualmente, en lugar de creer que puede dominar desde el inicio y luego decepcionarse. Destacó la importancia de esperar los primeros grandes premios para evaluar la situación de cada equipo y piloto, antes de aspirar a mejores resultados en el campeonato.
En relación a su hermano Marc, ocho veces campeón del mundo, Alex Márquez señaló que aunque comparten equipo, no han discutido mucho sobre aspectos técnicos de la Ducati. Consideró que es complicado compartir información y sensaciones con Marc, dada su vasta experiencia y estilo de conducción único.
«Marc sigue siendo fuerte en lo que siempre ha sido fuerte, en las curvas de izquierdas y frenando como nadie. En cuanto se haga con el ‘estilo Ducati’, pelearé delante»
Alex Márquez – Piloto del Gresini Racing Team
Alex Márquez reconoció las fortalezas de su hermano Marc, especialmente en las curvas de izquierda y en las frenadas. Destacó la velocidad y habilidades técnicas de Marc, aunque mencionó que la adaptación al estilo de conducción de la Ducati puede ser un desafío. A pesar de las diferencias entre sus estilos de pilotaje, Alex sigue aprendiendo de Marc y buscando maneras de mejorar su rendimiento en la pista.
En cuanto a las cualidades de Marc en las curvas de izquierda, Alex comentó que su hermano sigue siendo muy rápido en ese tipo de trazados. Sin embargo, señaló que podría tener dificultades para lograr una buena vuelta rápida en la clasificación debido a su estilo aún influenciado por la Honda. Aunque considera complicado obtener una pole position en estas circunstancias, Alex confía en que Marc se acercará cada vez más a conseguirlo a medida que se adapte al estilo de conducción de la Ducati.
En resumen, Alex Márquez destaca la importancia de un enfoque gradual y realista al inicio de la temporada, reconociendo las fortalezas y desafíos que enfrenta tanto él como su hermano Marc en el Mundial de Motociclismo. Su determinación por mejorar y aprender de las experiencias en la pista prometen una temporada emocionante llena de competitividad y desafíos.
Resumen de Noticia
“Arranco de forma muy positiva, mucho, aunque prefiero iniciar el Mundial con perfil bajo”, comentó Alex Márquez, líder, pese a la presencia de su hermano Marc, del equipo Gresini Racing Team Ducati, horas antes de bautizar el campeonato.
“Llegarán momentos duros, difíciles, pero la primera actitud, el primer pensamiento, es que me va a ir bien en cuanto me ponga en mi sitio, lo que espero ocurra en los primeros grandes premios, pues este año ya soy dueño de mi moto, de mi destino y no como el año pasado donde aún arrastraba el hecho de ser novato con la Ducati. Este año ya la tengo por la mano”, siguió explicando el bicampeón del mundo de Moto3 y Moto2.
Espera incierta
Cuando se le plantea si, en una categoría tan, tan, competitiva, con tantos campeones y motos oficiales, es bueno arrancar con perfil bajo, el pequeño de los Márquez Alentá no se muerde la lengua.
A la hora de compartir equipo e información con su hermano Marc, Alex asegura que no han hablado mucho de los aspectos técnicos sobre la Ducati.
«Marc sigue siendo fuerte en lo que siempre ha sido fuerte, en las curvas de izquierdas y frenando como nadie. En cuanto se haga con el ‘estilo Ducati’, pelearé delante»
Alex Márquez
Piloto del Gresini Racing Team
“Las curvas de izquierdas”, recordó Alex, “siguen siendo su punto fuerte. Va muy, muy, rápido. En las frenadas sigue siendo el campeonísimo que es y puede que, debido a que aún tiene mucho ‘estilo Honda’, sufrirá a la hora de sacar una vuelta de ‘quali’. Hasta que no se adapte al ‘estilo Ducati’ serán difícil que logre alguna ‘pole’, pero cada vez está más cerca de conseguirlo”.