BMW lidera la segunda práctica en Laguna Seca IMSA

El piloto Philip Eng sorprendió al colocar al BMW M Team RLL M Hybrid V8 en la cima de los cronos en la segunda práctica libre para la carrera de mañana, la 2h40m Motul Course de Monterey Powered by Hyundai. Con un tiempo de 1m13.349s, Eng logró un impresionante vuelta alrededor del WeatherTech Raceway Laguna Seca, superando el récord de la pole del año pasado y el récord de pista DPi establecido por Ricky Taylor en 2022. Sebastien Bourdais impidió un doblete de BMW al registrar un tiempo de 1m13.573s en el No. 01 Cadillac Racing V-Series.R, mientras que Jack Hawksworth lideró en la categoría GTD PRO. La emoción continúa en la clasificación a las 4:35 p.m. ¡No te lo pierdas!

Análisis de la sesión de práctica del Motul Course de Monterey

En la noticia se destaca la actuación de Philip Eng colocando el BMW Team RLL M Hybrid V8 en la primera posición de las prácticas libres para la carrera Motul Course de Monterey Powered by Hyundai. Su tiempo fue significativamente más rápido que el de la pole del año pasado y por debajo del récord de pista DPi establecido por Ricky Taylor en 2022.

Sebastien Bourdais, con el Cadillac Racing V-Series.R, impidió un doblete de BMW al ubicarse en segundo lugar en la sesión. Por su parte, Jack Hawksworth lideró la categoría GTD PRO con un tiempo más rápido que el récord de pista existente, seguido de cerca por Nicky Catsburg y Marvin Kirchhöfer.

En la clasificación de GTD, Kyle Marcelli se destacó al establecer un tiempo que estaba cerca de tres segundos por debajo del récord de la pista, seguido por Anders Fjordbach y Loris Spinelli.

La sesión de práctica tuvo una breve interrupción por la detención del Porsche 911 GT3 R de Andretti Motorsports en pista.

La información proporcionada se centra en los tiempos y rendimiento de los diferentes equipos y pilotos en las prácticas libres, así como en las expectativas para la sesión de clasificación. El contexto de esta noticia es la preparación para una carrera de resistencia en el circuito de WeatherTech Raceway Laguna Seca, con varios equipos y pilotos buscando un rendimiento óptimo para la competencia.

Datos Históricos del Entrenamiento de Motul Course de Monterey

Durante la segunda práctica libre para la Motul Course de Monterey, Philip Eng logró el mejor tiempo a bordo del BMW M Team RLL M Hybrid V8, superando el récord de vuelta rápida del año pasado y el récord de pista DPi. Por otro lado, Sebastien Bourdais se encargó de impedir un uno-dos de BMW al marcar un tiempo competitivo con su Cadillac Racing V-Series.R. Además, cabe destacar el rendimiento de Jack Hawksworth en la categoría GTD PRO, liderando con autoridad gracias a la ventaja del asfalto nuevo.

En cuanto a los pilotos de GTD, Kyle Marcelli se destacó al liderar la clasificación con su Lamborghini Huracán GT3 Evo22, superando el récord de pista por casi tres segundos. Por otro lado, la sesión tuvo que ser interrumpida brevemente debido a un incidente con el Porsche 911 GT3 R de Andretti Motorsports.

La emoción continúa con la clasificación programada para más tarde, donde los pilotos buscarán obtener las mejores posiciones en la parrilla de salida. No te pierdas la transmisión en vivo a través de IMSA.tv y Peacock para seguir de cerca toda la acción en la pista. ¡Acelera con nosotros hacia la emoción y la velocidad en Laguna Seca!

Philip Eng lidera la segunda práctica libre para la Motul Course de Monterey Powered by Hyundai

En la segunda práctica libre para la Motul Course de Monterey Powered by Hyundai N de mañana, Philip Eng logró situarse en lo más alto de la tabla de tiempos a bordo del No. 24 BMW M Team RLL M Hybrid V8. Su vuelta de 1m13.349s (109.84mph) alrededor del circuito de 2.238 millas y 11 curvas de WeatherTech Raceway Laguna Seca estuvo por debajo del tiempo de pole del año pasado y del récord de pista de DPi de 1m13.924s establecido por Ricky Taylor en 2022.

El dominio de BMW estuvo a punto de ser completo, pero Sebastien Bourdais logró evitarlo al marcar un tiempo de 1m13.573s en el No. 01 Cadillac Racing V-Series.R al final de la sesión. Hasta ese momento, ambos BMW se encontraban en lo más alto, con Connor De Phillippi a tan solo 0.373s de Eng en el No. 25 M Hybrid V8. Los dos Porsche Penske Motorsport 963 completaron el top five en la categoría de GTP, con Dane Cameron en el No. 7 superando a Mathieu Jaminet en el No. 6. Pipo Derani marcó el sexto mejor tiempo en el No. 31 Whelen Cadillac Racing V-Series.R que fue reparado luego del accidente de Jack Aitken en la primera práctica de ayer.

En la categoría GTD PRO, Jack Hawksworth lideró con una vuelta de 1m20.376s (100.24mph) en el No. 14 Vasser Sullivan Racing Lexus RC F GT3, aprovechando el asfalto nuevo para establecer un tiempo casi tres segundos más rápido que el récord de pista existente. Nicky Catsburg quedó a 0.088s del mejor tiempo de Hawksworth en el No. 4 Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports Z06 GT3.R. Marvin Kirchhöfer destacó para Pfaff Motorsports, con una vuelta de 1m20.614s en el No. 9 McLaren 720S GT3 EVO para el tercer mejor tiempo en GTD PRO.

En la categoría GTD, Kyle Marcelli lideró en el No. 45 Wayne Taylor Racing with Andretti Lamborghini Huracán GT3 Evo22, mejorando en casi tres segundos el récord de pista con un tiempo de 1m20.637s. Anders Fjordbach fue segundo, a 0.380s de Marcelli, en el No. 86 MDK Motorsports Porsche 911 GT3 R, mientras que Loris Spinelli quedó tercero en el No. 78 Forte Racing Powered by USRT Lamborghini con 1m21.049s. Albert Costa Balboa ocupó el cuarto puesto en el No. 34 Conquest Racing Ferrari 296 GT3 antes de sufrir una falla en la suspensión trasera derecha. El equipo logró reparar el coche sin salir de la calle de boxes y lo devolvió a la pista para finalizar la sesión. Frederik Schandorff completó el top cinco en el No. 70 Inception Racing McLaren.

La sesión se vio interrumpida brevemente por una bandera roja debido al No. 43 Andretti Motorsports Porsche 911 GT3 R detenido en pista. La clasificación se llevará a cabo a las 4:35 p.m. hora local, 7:35 p.m. ET y será transmitida en vivo en IMSA.tv y en Peacock.

Preguntas frecuentes (FAQ) sobre la noticia

**¿Quién puso el No. 24 BMW M Team RLL M Hybrid V8 en la parte superior de las tablas de tiempo en la segunda práctica libre para la Course de Monterey Powered by Hyundai N?**

Philip Eng fue quien colocó el No. 24 BMW M Team RLL M Hybrid V8 en la parte superior de las tablas de tiempo en la segunda práctica libre.

**¿Qué tiempo registró Philip Eng en la vuelta alrededor de WeatherTech Raceway Laguna Seca?**

Philip Eng registró un tiempo de 1m13.349s (109.84mph) en la vuelta alrededor de WeatherTech Raceway Laguna Seca.

**¿Cuándo se llevará a cabo la calificación?**

La calificación se llevará a cabo a las 4:35 p.m. hora local, 7:35 ET.

**¿Dónde se puede ver la calificación en vivo?**

La calificación se podrá ver en vivo en IMSA.tv y en Peacock.

**¿Por qué la sesión de práctica fue interrumpida brevemente?**

La sesión de práctica fue interrumpida brevemente por una bandera roja debido a que el No. 43 Andretti Motorsports Porsche 911 GT3 R se detuvo en la pista.

A pesar de los desafíos y contratiempos, el espíritu de competencia y superación se mantiene más fuerte que nunca en el Motul Course de Monterey. Con pilotos como Philip Eng y Sebastien Bourdais demostrando su destreza en la pista, la emoción y la adrenalina están en su punto más alto. Cada segundo cuenta, cada récord batido nos recuerda que el límite está para ser desafiado. Mañana será un día lleno de acción y velocidad en la tan esperada clasificación. ¡No te pierdas la oportunidad de presenciar la grandeza de estos pilotos en su máximo esplendor! La pasión por las carreras nunca ha sido tan vibrante.