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Desvelando el sistema secreto de Renault para las salidas, según Alonso

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¡Fernando Alonso, el mago de la salida en la Fórmula 1!

Amigos míos, hoy vamos a hablar de uno de los mayores magos que ha pisado la pista de la Fórmula 1 en cuanto a salidas se refiere. Estoy hablando, por supuesto, de Fernando Alonso, ese asturiano intrépido que ha dejado a todos con la boca abierta cada vez que se encienden las luces del semáforo.

En una época dorada de la F1, específicamente en las temporadas 2003 y 2004, Alonso estaba en su mejor momento en Renault, justo antes de conquistar sus dos títulos mundiales. Y aunque aún no tenía los laureles en la cabeza, ya estaba demostrando su destreza en las salidas. Una de las más memorables fue en el Gran Premio de Estados Unidos 2004, donde partió desde la novena posición y en la primera curva ya se había colocado tercero, detrás de los imbatibles Ferrari de Michael Schumacher y Rubens Barrichello.

El secreto detrás de las salidas perfectas

¿Cómo lograba Alonso esas salidas tan perfectas? Pues, según reveló en un análisis técnico con Roldán Rodríguez para DAZN F1, el truco estaba en el sistema que utilizaban tanto en el R23 como en el R24 de Renault en aquellos años.

Alonso describió el proceso: «En 2004, el Renault era una bala en las salidas, teníamos un sistema automático, que luego fue prohibido, aunque todos los equipos lo teníamos. No había que soltar el embrague, sino que era darle a un botón y estaba todo armado. Con el control de tracción y toda la electrónica, nunca he tenido un coche que saliese tan bien como el Renault de 2003 y 2004».

Las cifras hablan por sí solas, ya que las arrancadas de Alonso llegaron a medirse en un asombroso 0 a 100 km/h en apenas 1,8 o 1,9 segundos, algo impensable en los monoplazas actuales de la Fórmula 1.

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El arte de trazar por el exterior

Pero no solo era la velocidad pura lo que distinguía a Alonso en las salidas, también su habilidad para trazar por el exterior y ahorrarse valiosos metros en pista. En el circuito de Indianápolis en 2004, el español demostró una vez más su destreza al adelantar varios coches por el exterior en la primera curva.

En palabras de Alonso: «Hay siempre como en los atascos de la autopista. Por dentro es la línea a seguir, la zona limpia y donde haces menos metros, pero si te vas por fuera y frenas muy tarde te ahorras ese efecto dominó del interior».

Y es que trazar por el exterior no solo requería valentía, también era un juego de estrategia y anticipación para evitar posibles percances en medio de la maniobra arriesgada.

El legado de Fernando Alonso en la Fórmula 1

En definitiva, Fernando Alonso dejó una marca imborrable en la Fórmula 1 con sus salidas magistrales y su valentía en pista. Su legado como uno de los mejores pilotos de todos los tiempos está más que asegurado, y cada vez que se habla de salidas perfectas, su nombre resuena con fuerza en el paddock.

Así que, queridos amigos, la próxima vez que vean a un piloto realizar una salida espectacular en la Fórmula 1, recuerden que Alonso fue uno de los pioneros en dominar ese arte con maestría y elegancia.

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El regreso del Hypercoche de Ferrari para la próxima temporada

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El Ferrari 499P Hypercar y su dominio en el FIA World Endurance Championship

El Ferrari 499P Hypercar: ¡El rey de la pista!

¡Se viene con todo en la próxima temporada del FIA World Endurance Championship! El Ferrari 499P Hypercar de AF Corse, listo para arrasar junto a los dos autos de fábrica de la marca italiana, ¡va a seguir causando sensación en las pistas! Sí, amigos míos, esta máquina de velocidad y lujo se prepara para traer más gloria a la escudería de Maranello. ¿Hay algo más emocionante que ver a estos bólidos rugir por la pista? Definitivamente no.

¡Un tridente imparable en el asfalto!

El No. 83, pilotado este año por los talentosos Yifei Ye y Robert Shwartzman, junto al experimentado ex piloto de Fórmula 1 y campeón de la FIA WEC LMP2 en 2023, Robert Kubica, promete mantenerse en la misma formación para la próxima temporada. ¡Y vaya que han hecho un trabajo increíble hasta ahora! Estos chicos están destinados a brillar en cada carrera y a llevar al equipo a la cima del podio una y otra vez. ¡Qué emoción!

Declaraciones que marcan la diferencia

Según Antonello Coletta, jefe global de Endurance Racing y Corse Clienti de Ferrari, contar con el tercer coche ha sido clave para el desarrollo y la evolución del 499P. ¡Más datos, más posibilidades de mejorar y más oportunidades de alcanzar la perfección! ¿Se imaginan estar al volante de una joya de la ingeniería como esta? ¡Todo un privilegio!

Yifei Ye, por su parte, reconoce el excelente desempeño del equipo hasta el momento. Con varios podios y una victoria de clase en Imola, el No. 83 se ha posicionado como uno de los favoritos en el campeonato. ¡El futuro se ve brillante para estos talentosos pilotos que están listos para dejar su huella en la historia del automovilismo deportivo!

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Un orgullo sin límites

Para Ye, formar parte del programa de Ferrari y tener la oportunidad de competir a nivel mundial es un logro increíble. Orgulloso de representar a China en las pistas, el joven piloto sabe que está viviendo un sueño hecho realidad. ¡Y vaya que lo está aprovechando al máximo!

En cuanto a las futuras competiciones, Coletta ha dejado claro que Ferrari no tiene planes de ampliar el número de 499Ps en las pistas en 2025. ¿Por qué necesitar más si con uno solo son imbatibles? ¡La competencia no sabe lo que le espera cuando el rugido de los motores Ferrari se haga escuchar en cada curva!

¡El dominio del 499P es imparable!

En resumen, el Ferrari 499P Hypercar es el rey de la pista y está listo para seguir demostrando su superioridad en el FIA World Endurance Championship. Con un equipo de ensueño, un respaldo técnico impecable y la pasión por la velocidad corriendo por sus venas, estos pilotos están destinados a dejar una marca imborrable en la historia del automovilismo. ¡Prepárense para ver volar al prancing horse hacia la victoria una vez más!


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La familia Schumacher gana demanda por entrevista falsa de inteligencia artificial

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El escándalo del pseudo-entrevista a Michael Schumacher

Oh, queridos lectores, hoy les contaré la historia de cómo una revista alemana intentó engañar al mundo con una supuesta entrevista a Michael Schumacher, el legendario piloto de Fórmula 1. ¡Qué descaro! La revista Die Aktuelle causó una gran controversia al publicar en su portada una «primera entrevista» con Schumacher desde su accidente de esquí en 2013. ¿Y saben qué? ¡Era todo falso!

Según informes, la revista utilizó tecnología de inteligencia artificial para generar citas que atribuyeron al piloto sin contar con la autorización de su familia. ¡Imaginen la sorpresa y la indignación de los Schumacher al ver esas declaraciones falsas en la portada de una revista! Pero lo que es aún más increíble es que la editora jefa, Anne Hoffmann, fue destituida de su cargo como consecuencia de este escándalo. ¡Justo castigo por participar en semejante engaño!

La indignación fue tal que la directora gerente de Funke, Bianca Pohlmann, emitió una disculpa pública en la que calificó el artículo de «sin sabor y engañoso». ¡Y vaya que tenía razón! ¿A quién se le ocurre inventar una entrevista con una leyenda del deporte sin siquiera consultar a su familia? La falta de ética periodística en su máxima expresión.

La justicia llega para los Schumacher

Por supuesto, los Schumacher no se quedaron de brazos cruzados ante semejante afrenta. Tomaron medidas legales y llevaron el caso a los tribunales alemanes. ¡Y vaya que la justicia no tardó en poner las cosas en su lugar! Se llegó a un acuerdo en el Tribunal Laboral de Múnich en el que los editores de Die Aktuelle aceptaron compensar a la familia Schumacher con la nada despreciable suma de 200,000 euros. ¡Qué buen negocio para los afectados y qué merecido golpe para los infractores!

La familia Schumacher siempre ha mantenido en estricta privacidad los detalles sobre la condición y la recuperación del campeón mundial de Fórmula 1. Desde el trágico accidente de esquí que lo dejó con una lesión cerebral grave, Schumacher ha estado en casa en Suiza, alejado de los reflectores y solo en contacto con sus amigos más cercanos. ¡Una verdadera fortaleza familiar en medio de las adversidades!

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La verdad detrás del documental de Netflix

La única ventana al mundo de los Schumacher fue a través del documental de Netflix «Schumacher», estrenado en 2021. En él, pudimos ver entrevistas con su esposa Corinna y su hijo Mick, quienes revelaron detalles íntimos de su vida familiar y los esfuerzos por mantenerse unidos en medio de la tragedia. ¡Una verdadera lección de amor y resiliencia!

Corinna Schumacher compartió en el documental: «Vivimos juntos en casa. Hacemos terapia. Hacemos todo lo posible para que Michael mejore y se sienta cómodo, simplemente para hacerlo sentir parte de nuestra familia, de nuestro vínculo. Seguimos adelante como familia, como le gustaba y todavía le gusta a Michael. Y seguimos con nuestras vidas». ¡Qué ejemplo de dedicación y amor incondicional!

Así que ya saben, queridos lectores, la verdad siempre sale a la luz y la justicia tarda, ¡pero finalmente llega! No intenten engañar a una familia tan querida y respetada como la de los Schumacher, porque el karma siempre está al acecho. Y recuerden, la ética y la integridad son fundamentales en el periodismo. ¡Hasta la próxima, mirreyes del deporte!

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Apoyo de Motorsport Australia al Programa de Expansión FIA Girls on Track NT 2024: impulsando la inclusión en las pistas.

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¡Las chicas toman el volante en Alice Springs y Darwin!

¡Qué emoción, queridos lectores! Les tengo una primicia que no se pueden perder. El evento inaugural Inspire se llevará a cabo en Alice Springs el próximo jueves 6 de junio en el Alice Springs Inland Dragway. ¿Lo mejor de todo? ¡Las increíbles Kate Peck y Nicole Bryant estarán presentes para hacer de este evento todo un espectáculo! ¿Quiénes son, se preguntarán? Bueno, estas dos mujeres talentosas son embajadoras del programa Girls on Track, ¡y están aquí para inspirar a las chicas a seguir sus sueños y adentrarse en el emocionante mundo del automovilismo!

Pero eso no es todo, mis queridos lectores. La siguiente semana, el programa se trasladará a Darwin para un evento en el famoso Hidden Valley Raceway el viernes 14 de junio, coincidiendo con el Repco Supercars Championship’s Darwin Triple Crown. ¡Imagínense la emoción que se vivirá en estos eventos, llenos de actividades interactivas y talleres que buscan despertar el interés en las áreas STEM y mostrar las distintas carreras profesionales que existen en el mundo del automovilismo!

¡Chicas, inscríbanse!

¿Y saben qué es lo mejor de todo? Estos eventos están abiertos a chicas de entre 8 y 15 años. Así es, ¡las futuras estrellas del automovilismo pueden vivir esta experiencia única! Si estás interesada, no dudes en registrarte aquí.

El presidente de Motorsport NT, Gary Pendlebury, ha expresado su entusiasmo por acoger dos programas en el Territorio este año, agradeciendo a los colaboradores y resaltando la importancia de las iniciativas de Girls in Sport. ¡Es maravilloso ver a tantas mujeres destacando en un mundo tradicionalmente dominado por los hombres!

Si desean conocer más acerca del programa FIA Girls on Track en Australia, visiten este enlace.

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Y como dicen, una imagen vale más que mil palabras. Por eso, les dejo unas fotos cortesía de Yazmin Brown. ¡Disfrútenlas!

Y ahora, queridos lectores, déjenme darles mi opinión sobre este emocionante evento. ¡Es simplemente fantástico ver cómo las mujeres están tomando cada vez más protagonismo en el mundo del automovilismo! Ya era hora de que se reconozca el talento y el increíble potencial que tantas mujeres tienen en este apasionante deporte.

¡Así que chicas, no tengan miedo de perseguir sus sueños y subirse al volante! El mundo del automovilismo está esperando por ustedes, ¡así que denlo todo y muestren de lo que son capaces!

Y para todos los lectores que puedan asistir a estos eventos, ¡no se los pierdan! Será una experiencia única llena de emoción, adrenalina y, por supuesto, el talento y la determinación de estas jóvenes promesas del automovilismo. ¡Prepárense para ser testigos de algo extraordinario!

¡Hasta la próxima, queridos lectores, y que el motor siga rugiendo con fuerza!

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