El esfuerzo de Scott Dixon en el Indy 500: ¡Todo lo que demos cuenta!

Scott Dixon lucha con valentía en la IndyCar Series

En una emocionante carrera de la IndyCar Series, el seis veces campeón Scott Dixon demostró una vez más por qué es una leyenda en las pistas de carreras. A pesar de partir en la vigésimo primera posición, Dixon mostró una increíble capacidad de recuperación para liderar la carrera después de la última parada en boxes, con menos de 30 vueltas restantes.

Sin embargo, el piloto del Team Penske, Josef Newgarden, sorprendió a todos al pasar la No. 9 de Chip Ganassi Racing Honda de Dixon, seguido por el dúo de Arrow McLaren, Alexander Rossi y Pato O’Ward.

Aunque Dixon logró recuperar una posición frente a Rossi en la última vuelta, tuvo que conformarse con ver a Newgarden cruzar la línea de meta primero, seguido de O’Ward.

Ante la presión de sus competidores, Dixon expresó: «Sí, sinceramente dimos todo lo que teníamos«. La cruda realidad de la situación se hizo evidente en el último reinicio de la carrera, cuando en la vuelta 155 lideraba el pelotón pero fue adelantado por O’Ward y Rossi al entrar en la Curva 1.

“Hice ese reinicio desde la posición de líder, y desde la línea de meta ya había dos pasados de mí, y sabía que iba a ser bastante difícil”, comentó Dixon.

“Mis respetos a ellos por tener el ritmo. En el último intento estábamos prácticamente a fondo. Solo manteniéndonos en su estela, y sinceramente sabías que creo que podíamos correr a 218 mph adelante y ellos estaban en 220, y una vez que empezaron a rodar estaban en 222, y solo estábamos tratando de mantenernos ahí.

“Tenían un ritmo mucho mejor que nosotros. Desafortunadamente, simplemente no teníamos lo suficiente al final”.

El resultado fue especialmente satisfactorio después de las dificultades mostradas por Honda en la clasificación, donde el fabricante rival Chevrolet barrió en las primeras seis posiciones. Dixon fue el mejor piloto de Honda en la carrera – el campeón reinante y bicampeón de la IndyCar Series, Alex Palou, compañero de equipo de Dixon, y Kyle Kirkwood de Andretti Global, fueron los únicos representantes del fabricante japonés en el top 10, terminando en quinto y séptimo lugar, respectivamente.

La actitud de un campeón

“Sí, es bueno”, dijo Dixon. “Creo que lo más importante es que cuando sales del coche estás contento con lo que hiciste. Creo que dimos todo. Creo que eso es tanto para mí como para el equipo. Estábamos tratando. Definitivamente estaban tratando de animarme al final y les estaba diciendo que lo estoy dando todo aquí. No me queda nada. Estoy tratando.

“Sí, creo que de esa manera lo único malo que puedes tener es cuando sales de la pista y sabes que no diste todo lo que tenías. Sé que como grupo no dejamos nada en la mesa”.

En resumen, Dixon demostró una vez más su valía como uno de los mejores pilotos en la historia de la IndyCar Series. Aunque esta vez no logró llevarse la victoria, su determinación y habilidad en la pista lo convierten en un competidor formidable en cada carrera en la que participa.

¡Hasta la próxima vuelta, mirreyes!