El peso no fue un obstáculo para el rendimiento del Williams según Albon

Williams podía estar por delante de Mercedes… ¡pero con kilos extra!

¡Ah, la Fórmula 1! Ese mundo lleno de adrenalina, velocidad y… ¡kilos de más! Sí, así como lo lees, querido lector. Resulta que el talentoso piloto Alex Albon ha revelado que Williams tenía el potencial para estar por delante de Mercedes al inicio de esta temporada, ¡pero los problemas de peso los han frenado en seco!

Williams ha estado trabajando arduamente para llevar su coche al límite de peso desde el inicio del año, ya que tuvieron retrasos en la entrega del FW46 y luego tuvieron que destinar recursos a reparaciones después de varios choques al inicio de la temporada. Las mejoras en el Gran Premio de España de este fin de semana también se centran en el ahorro de peso, y Albon afirma que este problema les ha costado al equipo la oportunidad de sumar puntos significativos.

“¡Es el peso, en definitiva!” exclama Albon sobre la falta de oportunidades para sumar puntos esta temporada. “Si lo miras desde la primera carrera, creo que en cuanto a ritmo podríamos haber estado delante de Mercedes. Comenzamos el año con una buena base, posiblemente un coche que sabíamos no iba a tener muchas actualizaciones por un tiempo, pero obviamente, al ser afectados por el peso…

“Piénsalo más como lo que hace Haas: comienzan el año fuertes pero luego tienen menos actualizaciones a lo largo de la temporada. Pero con el peso, todo estaba desequilibrado, así que estamos partiendo desde más atrás de lo que esperábamos estar.

“Las carreras son un esfuerzo conjunto entre el equipo y el piloto. El año pasado tuvimos un gran coche en muchas carreras: era picante, pero pudimos sumar puntos cuando importaba. Este año simplemente no hemos podido hacer eso, no ha habido suficientes momentos cumbre para nosotros: Mónaco fue uno y Canadá fue el otro. Pero cuando estás en desventaja en algunos momentos por cuatro o cinco décimas por vuelta, especialmente al inicio de la temporada, realmente no hay muchas posibilidades de sumar puntos.»

Al abordar la situación del peso, Albon destaca que el ahorro de peso trae un aumento de rendimiento que no depende de las características aerodinámicas o de la configuración del coche. Williams ciertamente habría estado en la parte delantera del pelotón intermedio con un coche que cumpliera con el peso original del equipo.

“Si observamos las carreras hasta el momento este año, casi es una garantía que lo hubiéramos estado”, afirma. “Creo que ahora todos están empezando a traer actualizaciones a medida que nos acercamos al objetivo original también, está volviéndose menos así. Por supuesto, todavía hay tiempo en pista al estar en el objetivo actual en comparación con donde estamos ahora, pero de nuevo equipos como Red Bull han hecho grandes avances: también se están desarrollando muy rápidamente. Por lo tanto, al inicio del año sí, y ahora estamos al principio de la mitad de la temporada, menos.»

El compañero de equipo Logan Sargeant parece estar a punto de perder su asiento en Williams, y Albon agrega que la situación de peso también ha penalizado al estadounidense.

“Obviamente, no hay que hablar demasiado pronto. Ha estado haciendo un gran trabajo en las últimas carreras, no creo que realmente se haya entendido, especialmente porque no estamos conduciendo el mismo coche”, comenta Albon. “Creo que este fin de semana será el primero en el que estemos en igualdad de condiciones, así que ha sido difícil sin duda. Creo que es un gran piloto. Tiene una gran velocidad cruda. Nos llevamos muy bien.»

Carlos Sainz ha sido fuertemente vinculado al asiento de Sargeant después de que el jefe de equipo James Vowels admitiera que el español es su prioridad en cuanto a pilotos disponibles, y Albon admite que ha estado al tanto de a quién el equipo está apuntando, pero no tiene una preferencia firme.

“Sinceramente, en mi caso no tengo una opinión tan marcada sobre quién sea mi compañero de equipo”, afirma. “En cuanto a la experiencia y al desarrollo general del equipo, por supuesto que sería beneficioso. Estamos en este largo viaje, en este largo proyecto: necesitamos retroalimentación. Me miro a mí mismo desde mis días en Red Bull, y cuando me uní a Williams, había muchas cosas que podía aportar que sentía que estaban ayudando tanto a mi retroalimentación como al rendimiento del coche.»

“Para ser honesto contigo, hay tantos nombres en la lista, sea quien sea, creo que generalmente sería un piloto con experiencia el que vendría, y luego realmente no es mi decisión, pero sería importante para nosotros. Especialmente si queremos estar luchando en el pelotón intermedio en los próximos años.”

¡Ah, la Fórmula 1, siempre llena de sorpresas! Williams, con sus problemas de peso, luchando por avanzar en la parrilla; pilotos talentosos como Albon y Sargeant enfrentando desafíos inesperados, y la constante incertidumbre sobre quién será el próximo compañero de equipo. ¿Quién se alzará con la victoria al final de esta temporada? Solo el tiempo lo dirá. Por ahora, seguimos disfrutando de cada curva, de cada adelantamiento y de cada drama que este apasionante deporte nos regala. ¡Que siga la emoción en la pista!