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Triunfo de Ferreira y Palmeiro en la Copa Europea Baja FIA en Baja TT Dehesa Extremadura
¡La X-Raid Mini JCW Rally Plus arrasa en la Baja TT Dehesa Extremadura!
El mundo del automovilismo se estremeció con la espectacular actuación de la X-Raid Mini JCW Rally Plus en la Baja TT Dehesa Extremadura, organizada por el Villafranca Motor Club. Durante tres días de intensa competición que cruzaron la frontera entre España y Portugal, el equipo liderado por João Ferreira y Filipe Palmeiro demostró su dominio absoluto en esta carrera épica, dejando a todos los competidores del campeonato con la boca abierta.
En un emocionante evento que desafió a los pilotos con terrenos difíciles y condiciones extremas, el X-Raid Mini JCW Rally Plus se impuso con autoridad, relegando al equipo de Francisco Barreto y Carlos Duarte al segundo lugar a bordo de su Toyota Hilux. Ferreira, respaldado por Repsol, se mostró exultante al proclamarse vencedor: «Fue un día final largo, pero ganamos ambas etapas. El terreno era exigente, pero gracias al coche suministrado por X-Raid, pudimos superar todos los obstáculos. ¡El coche es increíblemente confiable! Es un verdadero monstruo.»
Pero la emoción no terminó ahí, ya que Rui Carneiro y su copiloto noruego Ola Floene lograron alcanzar el tercer puesto y la victoria en la categoría Challenger a bordo de su G Rally Team OT3. Una hazaña impresionante que demuestra la calidad y el talento de los pilotos que participaron en esta competencia.
La lucha en la categoría Challenger
La intensa batalla por el podio en la categoría Challenger se vivió con gran emoción, ya que Alexandre Pinto y Bernardo Oliveira presionaron a Carneiro hasta el último segundo a bordo de su Can-Am Maverick X3, quedando a tan solo 9.3 segundos de distancia. Mientras tanto, los líderes iniciales João Diaz y João Miranda se vieron relegados al 23er lugar debido a problemas técnicos en la etapa final, abriendo paso a un emocionante desenlace.
Carneiro compartió su alegría al finalizar en el podio: «Nos vamos de Extremadura con una victoria. Fue muy duro, pero nunca nos rendimos. Hicimos todo lo posible para llegar a este punto. Ganamos en la categoría Challenger y subimos al podio. Realmente necesitábamos esta victoria.»
Por su parte, Armindo Araújo, un campeón de rally portugués en múltiples ocasiones, se asoció con Pedro Ré para obtener el quinto lugar y el tercer puesto en la categoría Challenger a bordo de su OT3, superando al joven español Pau Navarro y su copiloto Ian Rosa en su GRS Team USA Demon Car GT3. Araújo expresó su satisfacción con el resultado, aunque apuntó a alcanzar metas aún más altas en futuras competencias.
Luchando por la victoria
La lucha por la supremacía no se limitó solo a los pilotos de la categoría Challenger, sino que se extendió a otras áreas de la competición. Nuno Madeira y Nuno Morais lograron el séptimo lugar y el cuarto lugar entre los competidores de Challenger a bordo de su Can-Am, a pesar de no estar inscritos en la FIA European Baja Cup. El dúo polaco formado por Tomasz Bialkowski y Dariusz Baśkiewicz se llevaron la victoria en la competitiva categoría SSV a bordo de su Can-Am Maverick XRX Turbo RR.
El equipo del G Rally Team, liderado por Adam Kus y Marcin Pacek, se clasificó en noveno lugar, mientras que la piloto Maria Luis Gameiro, del X-Raid Mini JCW Rally Plus, junto a José Marques, completaron el top 10 y obtuvieron el tercer lugar en la sección Ultimate. Un logro impresionante que destaca la diversidad de talento presente en esta competencia.
Entre los competidores que se destacaron fuera del top 10, Fernando Alvarez y Xavier Panseri obtuvieron el duodécimo lugar y el quinto puesto entre los equipos inscritos en la categoría Challenger a bordo de su OT3. Por otro lado, Benediktas Vanagas y Kuldar Sikk de Lituania y Estonia, respectivamente, se ubicaron en el 25avo lugar y en el tercer puesto de los equipos inscritos en la categoría Ultimate a bordo de su Toyota Gazoo Racing Baltics Hilux, tras sufrir problemas con el motor que les impidieron completar la etapa final.
Vanagas explicó la situación: «Bloqueamos nuestro motor en la última etapa. Creo que sucedió porque tuvimos una entrada de agua en la segunda etapa. Dejamos el coche en el Parc Fermé y recibimos una penalización por ello.»
Desafíos y adversidades en el camino
La Baja TT Dehesa Extremadura no estuvo exenta de desafíos y adversidades para los participantes. Varios equipos, como Michal Maluszyński, João Ramos, Jesus Fuster y Paulo Rodrigues, se vieron obligados a retirarse durante las primeras etapas de la competencia, lo que subraya la exigencia y el nivel de competencia de esta carrera.
Además, el polémico caso de Carlos Vento y Julián Garcia, quienes fueron descalificados por los comisarios del evento por reparar su Can-Am en un lugar privado fuera de la ruta de la segunda etapa y luego reincorporarse a la competencia después de 80 minutos, añadió un toque de controversia al evento.
Con un total de 41 participantes en la categoría FIA, la Baja TT Dehesa Extremadura fue un evento lleno de emoción, acción y dramatismo, que mantuvo a los aficionados al borde de sus asientos en cada curva y recta de la competencia.
El futuro del automovilismo off-road
Con la conclusión de la Baja TT Dehesa Extremadura, los ojos están puestos en el próximo desafío del calendario: el Italian Baja en Pordenone, que se llevará a cabo del 5 al 7 de julio. Los equipos y pilotos que participaron en esta apasionante competencia seguramente buscarán mantener su nivel de excelencia e ir en busca de nuevas victorias y triunfos en las próximas carreras.
La X-Raid Mini JCW Rally Plus ha dejado una marca imborrable en la historia del automovilismo off-road con su victoria en la Baja TT Dehesa Extremadura, demostrando su capacidad para superar cualquier obstáculo y dominar las pistas más difíciles. ¡Un espectáculo digno de los campeones y un ejemplo de determinación, habilidad y audacia en cada curva!